24 Horas Le Mans 2012 - Plano de Transmissões Eurosport

Começam já hoje os treinos livres para a 80ª edição das 24 horas de Le Mans, que terão transmissão integral na Eurosport. Publica-se aqui o plano de transmissões da cadeia Eurosport sendo que a transmissão será repartida pelo canal principal Eurosport (E1) e o Eurosport 2 (E2):



2ª Feira – 11/06 – E1 21.30/22.00 – 24 Minutos
3ª Feira – 12/06 – E1 21.15/21.45 – 24 Minutos
3ª Feira – 12/06 – E1 21.45/22.00 – GT Academy 
4ª Feira – 13/06 – E2 17.00/19.00 – Treinos 24H
4ª Feira – 13/06 – E2 21.00/23.00 – Treinos 24H 
4ª Feira – 13/06 – E1 21.40/22.05 – 24 Minutos 
5ª Feira – 14/06 – E2 18.00/20.00 – Treinos 24H
5ª Feira – 14/06 – E1 20.30/21.00 – 24 Minutos
5ª Feira – 14/06 – E1 21.00/23.00 – Treinos 24H
6ª Feira – 15/06 – E1 21.15/21.45 – 24 Minutos
Sábado – 16/06 – E1 08h00/08.30 – Warm-up 24H
Sábado – 16/06 – E1 09.00/10.00 – Corrida Classicos/Grupo C 24H
Sábado – 16/06 – E1 13.15/13.45 – 24 Minutos
Sábado – 16/06 – E1 13.45/15.30 – Corrida 24H
Sábado – 16/06 – E2 15.30/17.30 – Corrida 24H
Sábado – 16/06 – E1 17.30/19.00 – Corrida 24H
Sábado – 16/06 – E2 19.00/19.30 – Corrida 24H
Sábado – 16/06 – E1 19.30/21.30 – Corrida 24H 
Sábado – 16/06 – E1 21.30/22.00 – 24 Minutos
Sábado – 16/06 – E2 21.30/22.00 – Corrida 24H 
Sábado – 16/06 – E1 22.00/24.00 – Corrida 24H
Domingo – 17/06 – E1 00.00/08.30 – Corrida 24H
Domingo – 17/06 – E1 08.30/09.00 – 24 Minutos
Domingo – 17/06 – E2 08.30/09.00 – Corrida 24H
Domingo – 17/06 – E1 09.00/14.15 – Corrida 24H
Domingo – 17/06 – E1 14.15/14.30 – 24 Minutos

De referir que a tradicional corrida de apoio "Le Mans Legends" que se correrá com os antigos carros de Grupo C conta com uma lista de inscritos de luxo, que conta, entre outros, com 3 Lancia LC2, 6 Porsche 962, 1 Porsche 956, 1 Sauber Mercedes C9, 1 Sauber Mercedes C11, 1 Nissan R88C, 2 Nissan R90CK, entre outros, muitos dos quais com as decorações de época, a que se juntam também os protótipos da antiga classe C2, os Spice, Tiga, Alba, etc. que, ao contrário da época, agora dão luta e batem regularmente os mais performantes C1, talvez porque os seus donos não têm tanto medo de estragar os carros, dado o seu valor de mercado ser cerca de 10 vezes inferior.

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